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Unsere Flughäfen – Regionale Stärke, Globaler Anschluss
www.flughafenverband.de/
Der Flughafenverband ADV ist Berater und Partner von Wirtschaft, Politik und Regionen und setzt sich für eine leistungsfähige Flughafeninfrastruktur ein.

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    Alternative text: Juni 2017 Paxe

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    Alternative text: ADV-PM 15 2017 © potowizard/fotolia.com

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    Alternative text: DEU, Deutschland, Duesseldorf, 12.07.2016: Hendrik Wuest [copyright: Ralph Sondermann, Postfach 3221, 40748 Langenfeld, http://www.ralphsondermann.com, http:www.nrwbild.de, M 0172/2074420 Keine Persoenlichkeitsrechte von Abgebildeten vorhanden. Nutzung nur journalistisch, gegen Honorar (Commerzbank, DE86342400500355604000, COBADEFFXXX) und gegen Urhebernennung und Belegexemplar. Es gelten meine AGB (www.nrwbild.de). No rights of privacy of the shownpersons and objects available. Using only journalistic and for payment (Commerzbank, DE86342400500355604000, COBADEFFXXX), copyright note and author's copy. My personal general conditions of business and delivery are valid (www.nrwbild.de).] [#0,121#]

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    Alternative text: ADV-PM 12 2017 © peshkova_fotolia.com

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    Alternative text: World travel map with airplanes. Vector illustration.

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    Alternative text: Dr. Michael Kerkloh

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    Alternative text: ADV-PM 09 2017 Tag der Umwelt

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    Alternative text: ADV-PM Jubilaeum_web

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    Alternative text: Umwelt

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    Alternative text: Verkehr

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    Alternative text: safety

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    Alternative text: Recht

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    Alternative text: Security

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    Alternative text: Spirits 039

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    Alternative text: Umwelt

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    Alternative text: Verkehr

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    Alternative text: safety

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    Alternative text: Recht

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    Alternative text: Security

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    Alternative text: Spirits 039

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    Alternative text: statistik

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    Alternative text: 2017-05-Airport-Traffic-Facts-1

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    Alternative text: Zum 70. Jubiläum des Flughafenverbandes ADV gratuliert der Flughafen Berlin Schönefeld: Der Flughafen Schönefeld hat vier Terminals und befördert fast zwölf Millionen Fluggäste im Jahr. Mit seiner überdurchschnittlichen Passagierentwicklung spielt der ehemalige Zentralflughafen der DDR eine wichtige Rolle für die Hauptstadtregion und den europäischen Luftverkehr. #ADV70 #SXF #BER

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    Alternative text: Zum 70. Jubiläum des Flughafenverbandes ADV gratuliert der GATE - German Airport Technology & Equipment e.V.: „70 Jahre Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen, 70 Jahre für den Wirtschafts- und Verkehrsstandort Deutschland, 70 Jahre für ein Miteinander: Zu diesem ehrenvollen Tag gratuliert der GATE-Verband recht herzlich. Wir werden stets partnerschaftlich als deutsche Flughafenzulieferer an Ihrer Seite stehen und wünschen alles Gute für die nächsten 70 Jahre im Zeichen der Innovation, Wettbewerbsfähigkeit und Verbundenheit.“ #ADV70

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    Alternative text: Die Fluggastzahlen am Flughafen Münster/Osnabrück haben sich in den ersten sechs Monaten des Jahres 2017 ausgesprochen positiv entwickelt. Insgesamt konnten über 380.000 Fluggäste gezählt werden. Das entspricht einer Steigerung von 12 Prozent im ersten Halbjahr. Auch die Luftfracht befindet sich auf Wachstumskurs. Im ersten Halbjahr konnten mehr als 8.000 Tonnen umgeschlagen werden. Das entspricht einer Steigerung um 10 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Grund für die positive Fluggastentwicklung seit Beginn des Sommerflugplanes ab Ende März liegt vor allem in dem verstärkten Engagement der Fluggesellschaft Germania und die neue Airline Eurowings am FMO. In der Sommersaison werden insgesamt 30 wöchentliche Flüge zu 16 vornehmlich touristischen Zielen angeboten. Für die Sommerferien in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen erwartet der FMO rund 245.000 Fluggäste. #FMO

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    Alternative text: In welcher Stadt befinden wir uns auf diesem Flughafen? Die Auflösung des vorherigen Rätsels: Flughafen Friedrichshafen (FDH).

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    Alternative text: 70 Jahre Flughafenverband ADV 1947 - 2017 #ADV70 60er Jahre: Deutschland und sein polyzentrisches Flughafensystem Die 60er Jahre waren Zeiten des rasanten Wachstums im weltweiten Luftverkehr. Die Zahl der Fluggäste stieg in 1965 auf mehr als 16 Millionen, bis 1970 hatTE sie sich verdoppelt. Studien der ADV zum Flächenbedarf legten statt 400 Fluggästen pro Spitzenstunde eine Spitzenbelastung von stündlich bis zu 3000 Fluggästen zugrunde. Wurden 1950 von den 14 ordentlichen Mitgliedern der ADV nur vier nicht im planmäßigen Verkehr angeflogen, so erhöhte sich die Zahl bald auf zwölf. 1960 erhielten die Regionalen Verkehrsflughäfen und Verkehrslandeplätze (RVV) den Status ordentlicher Mitglieder und eine gesonderte Fachvertretung mit eigenem Referat bei der Geschäftsführung. Die ADV empfahl eine abgestimmte, das gesamte Bundesgebiet erfassende Netzplanung der Infrastruktur der zweiten Ebene. Der Ausbau der internationalen Verkehrsflughäfen führte für den Düsenluftverkehr zu der Überlegung, die weitere Entwicklung der Verkehrsflughäfen zwischen den Bundesländern zu koordinieren. Die polyzentrische Wirtschaftsstruktur und der föderative Aufbau der BRD begünstigte die Entwicklung großer und kleiner Flughafenstandorte.

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